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LNG加气站安全风险分析与管控措施

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-06-04  来源:燃气信息港杂志社  作者:龙波  浏览次数:6
  龙 波(江西天然气能源投资有限公司,江西 南昌 330029)

 

    摘要:针对LNG加气站运行过程中的众多风险问题,结合我国LNG加气站的运行现状,首先对其存在的风险问题进行深入分析,在此基础上,提出必要的安全防护措施,为保障加气站的安全运营奠定基础。

关键词:LNG加气站;安全风险;介质风险;操作风险;管控措施

由于天然气具有清洁型的特点,使其迅速成为了社会非常重要的能源物质,目前,我国很大一部分汽车已经把使用汽油燃料转化为使用天然气,在对汽车进行加气的过程中,需要对其进行液化,即转化为LNG。我国各个城市都已经加快LNG加气站的建设力度,但是我国对建设力度最为重视,对于其运行存在重视力度不足的问题,导致在生产运营的过程中非常容易出现风险问题,一旦出现风险问题,会给社会带来极大的影响,因此,十分有必要采取一定的措施保障加气站的安全。[1]

  1.LNG加气站安全风险分析

  1.1介质风险

对于加气站而言,其内部的主要介质为甲烷,最容易遇见的风险问题为:挥发、易燃以及低温。首先,如果加气站内的储存设施存在问题,该种介质会迅速气化,同时,该种介质本身就具有一定的毒性,当出现挥发问题时,很可能对周围的工作人员产生身体危害;其次,当该种介质发生挥发问题时,如果加气站内存在火源,则介质会迅速燃烧,且处理该种事故的难度相对较大,所造成的后果也难以估量[2];最后,通过该种介质的存储特点可以发现,存储设备周围的温度十分低,如果工作人员不穿戴任何的防护装备,在靠近存储设备时,很容易出现冻伤问题。

  1.2储罐风险

目前我国最常见的加气站储罐使用的是碳钢材料,其储罐主要可分为两层,两层之间处于真空状态,可以很好的起到保温作用,同时,一般储罐的设计压力都处于1.2MPa左右,如果储罐结构之间的真空状态被破坏,则外界的热量会迅速传递到储罐内部,介质会迅速气化,储罐内的压力会迅速升高,当超过承压极限时,储罐就会出现破裂问题[3]。其次如果储罐出现撞击,也会对其安全产生一定的影响。

  1.3增压设备风险

在进行加气作业的过程中,需要对介质进行加压,所使用的加压设备一般为潜液泵,该装置将直接安装在专门的潜液泵池中,通过专门的阀门与储罐相连接,对于潜液泵而言,最常见的问题为密封失效问题,当该问题出现以后,会出现严重的介质泄漏问题。

  1.4操作风险

对于加气站而言,事实上大多数的风险事故都是由于工作人员的失误操作和不规范操作所引起。首先,在对汽车进行加气的过程中,工作人员使用的是加气机,加气机的出口部位连接有软管,软管在使用的过程中非常容易出现爆裂问题,针对该种问题,加气设备上都装有专门的切断阀,当出现介质泄漏问题时,可以及时将加气设备与输送管道之间切断,进而防止出现更大的危害。

  2.LNG加气站安全管控措施

  2.1定期检查设备

针对加气站内各种设备的风险问题,必须从设备检查的角度入手防止发生风险事故。首先,加气站应制定专门的检查周期,并安排专业的检查人员负责该项工作;其次,在进行检查的过程中,检查的重点是储罐是否处于安全状态、各个阀门是否完好、各种检测设备是否有效等,一般情况下,从该方面入手,可以解决大多数的设备风险问题。

  2.2加气安全检查

在进行加气作业之前,需要对各种设备及管道进行安全检查,全面确保在加气的过程中不会出现介质泄漏问题。另一方面,在进行加气的过程中,现场的工作人员也需要对各种设备进行严密的监控,一旦出现风险问题,则需要立即切断各阀门。在出现恶劣的天气时,如果无法保障各种设备的运行安全,则需要停止各种设备的运转,防止天气对设备的运行产生影响。

  2.3工作安全防护

在工作人员进行日常的生产工作时,需配备专门的工作服,工作服的主要作用是防止工作人员产生冻伤问题,同时在进行工作过程中,严禁工作人员佩戴手机,防止产生静电引发安全安全风险问题。加气站内的每一项工作都需要落实责任到个人,在出现风险问题时可以立即追责。加气站内还需要配备专业灭火装置,并对该装置进行严格的管理和维护,在出现风险问题时,确保这些装置处于可使用状态。

  2.4加强人员培训

对于加气站而言,对员工进行定期培训也十分重要,能有效的防止出现失误操作和不规范操作问题。在这一方面,对于新入职的员工而言,需要对其进行专门的培训,只有培训合格才能入职工作。对于老员工而言,企业需要加强安全宣传工作,提高员工的责任心及对安全的重视力度,进而防止出现风险问题。

  3.结论

    LNG加气站建设对我国社会的发展及环境保护都十分重要,但在其运行过程中,由于受各种因素的影响,非常容易出现风险问题,最常见的风险有介质风险、储罐风险、增压设备风险以及操作风险等,相关单位应根据这些风险问题出现的原因,结合自身的实际情况,采取必要的措施,将风险出现的概率降至最低,全面暴涨加气站的安全。

  参考文献

  [1]李博.LNG加气站安全风险分析与管控措施.化工管理,2018,497(26):99-100.

  [2]李美刚,张维明.LNG加气站安全风险及应对措施分析.石油化工安全环保技术,2013,29(6):14-16.

  [3]朱伦.LNG加气站储罐安全风险分析与防治对策.科技与企业,2013(12):344-345.

  作者简介

  龙波(1971-),男,江西吉安人,毕业于南昌大学土木工程专业,工程师,主要从事燃气工程和天然气加气站项目投资、设计、施工和运营管理工作。

 

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